Cara Perawatan Engine Management System
SILABUS MATA PELAJARAN
Nama Sekolah
: SMK
MUHAMMADIYAH PAKEM
Permukaan Keahlian
: TEKNOLOGI DAN REKAYASA
Kompetensi Keahlian
: TEKNIK KENDARAAN RINGAN OTOMOTIF
Mata Pelajaran
: Perawatan MESIN KENDARAAN RINGAN
Durasi (Waktu)
: 594 JP (@ 45 Menit)
Portal-3 (Pengetahuan)
: Menerapkan, m
enerapkan
, menganalisis, dan mengevaluasi
akan halnya
embaran berwujud, konseptual, operasional
dasar
, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik Alat angkut Ringan Otomotif
plong tingkat teknis, spesifik, detil, dan kegandrungan, berkenaan dengan guna-guna amanat, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks ekspansi potensi diri misal adegan dari batih, sekolah, dunia kerja, pemukim umum nasional, regional, dan dunia semesta.
Capuk-4 (Keterampilan)
:
Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan organ, deklarasi, dan prosedur kerja nan jamak dilakukan
serta
mengamankan penyakit sesuai dengan bidang kerja
Teknik Kendaraan Ringan Otomotif
. Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan dur dan total yang ternilai sesuai dengan barometer kompetensi kerja
.
Menunjukkan
keterampilan
menalar, menempa, dan menyaji secara efektif,
kreatif
,
rani, kritis, mandiri, kolaboratif,
komunikatif, dan solutif dalam antap mujarad terkait dengan peluasan terbit nan dipelajarinya di sekolah, serta berkecukupan melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan sedarun.
Menunjukkan kegesitan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan
,
gerak mahir, menjadikan gerak alami dalam mati konkret terkait dengan pengembangan berpangkal yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung.
Kompetensi Dasar |
Indikator Pencapaian Kompetensi |
Materi Anak kunci |
Alokasi Hari (JP) |
Kegiatan Pembelajaran |
Penilaian |
1 |
|
3 |
4 |
5 |
6 |
3.1 Menerapkan (engine konvensional & Efi VVTi)
4.1 Merawat ajek sistem utama |
3.1.1
Menjelaskan kekuatan perawatan sistem
3.1.2
Menentukan cara preservasi sistem 4.1.1
Melakukan perawatan sistem terdepan engine dan
(engine biasa dan Efi VVTi) 4.1.2
Mengontrol |
(engine konvensional dan Efi VVTi) |
16 |
(engine konvensional dan Efi VVTi)
|
Pengetahuan:
Keterampilan:
|
3.2 Menerapkan cara perawatan (engine konvensional dan Efi VVTi)
4.2 (engine seremonial dan Efi VVTi) |
3.2.1
Menjelaskan fungsi penjagaan sistem
(engine konvensional dan Efi VVTi)
3.2.2
(engine konvensional dan Efi VVTi) 4.2.1
Mengerjakan perawatan periodik sistem pelumasan
(engine sah dan Efi VVTi) 4.2.2
Mengontrol (engine lazim dan Efi VVTi) |
(engine konvensional dan Efi VVTi)
(engine baku dan Efi VVTi)
(engine konvensional dan Efi VVTi) |
16 |
(engine konvensional dan Efi VVTi)
(engine konvensional dan Efi VVTi)
(engine protokoler dan Efi VVTi)
(engine lumrah dan Efi VVTi) |
Pengetahuan:
Keterampilan:
|
3.3 Menerapkan prinsip perlindungan (engine konvensional dan Efi VVTi)
4.3 (engine konvensional dan Efi VVTi) |
3.3.1
Menjelaskan keefektifan perawatan sistem
(engine konvensional dan Efi VVTi)
3.3.2
(engine normal dan Efi VVTi) 4.3.1
Melakukan perawatan sistem sistem
(engine konvensional dan Efi VVTi) 4.3.2
Mengontrol |
(engine halal dan Efi VVTi)
(engine halal dan Efi VVTi) |
16 |
(engine lumrah dan Efi VVTi)
(engine sahih dan Efi VVTi)
(engine lumrah dan Efi VVTi)
(engine biasa dan Efi VVTi) |
Pengetahuan:
Kesigapan:
|
3.4 Menerapkan mandu penjagaan
4.4 |
3.4.1
Menjelaskan fungsi perawatan sistem
3.4.2 4.4.1
Melakukan perawatan sistem 4.4.2
Mengontrol |
|
16 |
|
Informasi:
Keterampilan:
|
3.5 Menerapkan prinsip perawatan
4.5 |
3.5.1
Menjelaskan maslahat penjagaan sistem
3.5.2 Menentukan cara pelestarian
4.5.1 4.5.2
Mengontrol |
|
16 |
|
Pengetahuan:
Keterampilan:
|
3.6 Menerapkan cara Perlindungan Engine Management
4.6 |
3.6.1
Menjelaskan cara Penjagaan Engine Management
3.6.2
Menntukan mandu Penjagaan Engine Management
4.6.1
Melakuakan peraw
4.
Mengontrol Hasil perlindungan berkala Engine Management |
|
16 |
|
Mualamat:
Keterampilan:
|
3.7. Menerapkan mandu pemeliharaan
4.7 |
3.7.1 Menjelaskan pendirian perawatan sistem korban bakar diesel pompa injeksi In-Line
3.7.2
Menentukan cara perawata
4.7.1 Mengerjakan perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi In-Line
4.7.2 Mengontrol hasil penjagaan ystem bahan bakar diesel pompa injeksi In-Line |
|
16 |
|
Pengetahuan:
Keterampilan:
|
3.
4. |
3. Menjelaskan pendirian konservasi sistem bahan bakar diesel pompa Rotary
3.
4.
4. |
|
16 |
|
Pengetahuan:
Keterampilan:
|
3.9
4.9 |
3.9.1
Menjelaskan cara konservasi sistem target bakar diesel Common Rail
3.9.2 Menentukan cara pelestarian sistem objek bakar diesel Common Rail
4.9.1 Melakukan perawatan berkala berkalasistem bahan bakar diesel Common Rail
4.9.2 Mengontrol hasil perawatan ajek sistem bahan bakar diesel Common Rail |
|
16 |
|
Pengetahuan:
Keterampilan:
|
3.10
4.10 |
3.10.1 Mengklarifikasi fungsi konservasi periodik mesin kendaraan ringan
3.1
4.1 Menilai hasil pemeriksaan pelestarian berkala mesin kendaraan ringan
4.1 Membandingkan pemeriksaan hasil perawatan mesin kendaraan |
|
16 |
|
Publikasi:
Keterampilan:
|
3.11 Mendiagnosis kerusakan mekanisme pemimpin bumbung dan kelengkapannya
4.11 |
3.11.1
Menentukan cara pemeriksaan kerusakan
3.1
Mendeteksi letak fasad
4.1
Merevisi kerusakan
4.1
Mengontrol |
|
18 |
|
Publikasi:
Kecekatan:
|
3.12
4.12 |
3.12.1
Menentukan cara sensor kerusakan
3.1
Mendeteksi letak kerusakan 4.12.1
Mengoreksi kerusakan
4.1
Mengontrol |
|
18 |
|
Pengetahuan:
Keterampilan:
Observasi |
3.13 Mendiagnosis kerusakan sistem pelumasan
4.13 |
3.13.1 Menentukan cara pengawasan kerusakan sistem pelumasan
3.1 Mendeteksi letak kerusakan komponen sistem pelumasan
4.1 Membetulkan kerusakan sistem pelumasan
4.1
Mengontrol |
|
1 |
|
Manifesto:
Keterampilan:
|
3.14 Mendiagnosis fasad sistem pendinginan
4.1 |
3.14.1 Menentukan pendirian pemeriksaan kerusakan sistem pendinginan
3.1 Mendeteksi letak kehancuran onderdil sistem pendiginan
4.1
4.1
Mengontrol |
|
1 |
|
Pengetahuan:
Kelincahan:
|
3.
4. |
3.
Menentukan cara pemeriksaan kerusakan sistem
3.
Mendeteksi letak kerusakan komponen sistem
4.
Membetulkan kehancuran sistem
4.
Mengontrol |
|
1 |
|
Pengetahuan:
Ketangkasan:
|
3.
4. |
3.
Menentukan cara pengawasan kerusakan
3.
Mendeteksi letak kerusakan komponen sistem
4.
Mengoreksi kerusakan sistem
4.
Mengontrol |
|
18 |
|
Pengetahuan:
Keterampilan:
|
3.17. Mendiagnosis kebinasaan Engine Management
4. |
3.
Menentukan cara pemeriksaan kerusakan
3.
Mendeteksi letak kehancuran
4.
Mengoreksi kehancuran
4.
Mengontrol |
|
1 |
|
Pengetahuan:
Keterampilan:
Observasi |
3.
4. |
3.
Menentukan cara pengawasan kerusakan sistem
3.
Mendeteksi letak kerusakan komponen sistem
4.
Merevisi fasad sistem
4.
Mengontrol |
|
1 |
|
Proklamasi:
Ketangkasan:
|
3.
4. |
3.
Menentukan mandu pemeriksaan kerusakan sistem
3.
Mendeteksi letak kehancuran komponen sistem 4.19.1
Menyunting kerusakan sistem
4.
Mengontrol |
|
1 |
|
Pengetahuan:
Kecekatan:
Observasi |
3.20 Mendiagnosis kehancuran sistem bahan bakar diesel Common Rail
4. |
3.
Menentukan cara sensor fasad sistem
3.
Mendeteksi letak kerusakan komponen sistem
4.
Menyunting kerusakan sistem 4.20.2
Mengontrol
engisian |
|
1 |
|
Informasi:
Keterampilan:
|
3.
4. |
3.
3.
4. Memproses hasil pembaruan mesin kendaraan ringan
4. Mengklarifikasi pemeriksaan hasil perbaikan mesin kendaraan ringan |
|
18 |
|
Proklamasi:
Kelincahan:
|
3.22. Memahami Prestasi Kerja di Mileu DUDI
4 |
3.
3.22.2.
4
4 |
|
9 |
|
Pemberitaan:
Keterampilan:
|
3.2 4.23. Menerapkan Basic Diagnostic Engine |
3.2
Menguraikan Basic Diagnostic
3.23.2.
4.23.1. Melakukan pencarian Basic Diagnostic Engine I
4.23.2. Mengontrol |
|
9 |
|
Pengetahuan:
Kecekatan:
|
3.24. Memahami Perawatan Berkala s/d 20.000 KM 4.24. Mengerjakan Perawatan Berkala s/d 20.000 KM |
3.24.1.
Menjelaskan fungsi
3.24.1.
Menentukan cara
4.
Mengerjakan
4.
Mengontrol |
|
8 |
|
Butir-butir:
Kegesitan:
|
3.25. Mengarifi Perawatan Ajek s/d
4.25. Melakukan Perawatan Berkala s/d |
3.25.1.
Menguraikan kemustajaban
3.
Menentukan cara
4.25.1.
Melakukan
4.25.2.
Mengontrol |
|
8 |
|
Kabar:
Kesigapan:
|
Source: https://pmosmkmuhpakem.blogspot.com/2019/10/silabus-pmkr-smk-pbd.html